DBB tıkaç vanasının prensibi ve arıza analizi

DBB tıpa vanası nedir?

DBB Tapa Vanasıbirçift ​​blok ve tahliye tapası vanasıTek parça halinde bulunan ve iki sızdırmazlık yüzeyine sahip bir vanadır; kapalı konumdayken, vana gövdesinin yukarı ve aşağı uçlarından gelen ortam basıncını aynı anda bloke edebilir ve sızdırmazlık yüzeyleri arasında sıkıştırılmış vana gövdesi boşluğunda bir tahliye kanalı bulunur.

DBB tıkaç vanasının çalışma prensibi

1. DBB tapa vanasının yapısı

DBB tapa vanasının yapısı beş parçadan oluşur: üst kapak, tapa, sızdırmazlık halkası yuvası, vana gövdesi ve alt kapak.

- DBB tapa vanasının gövdesi, konik bir vana tapası ve iki vana diskinden oluşarak silindirik bir tapa gövdesi meydana getirir. Her iki taraftaki vana disklerinin iç yüzeyine kauçuk sızdırmazlık yüzeyleri yerleştirilmiştir ve ortadaki kısım konik bir kama tapadır.

- Valf açıldığında, iletim mekanizması valf tapasını yükseltir ve her iki taraftaki valf disklerini kapatarak valf diski contası ile valf gövdesi sızdırmazlık yüzeyinin ayrılmasını sağlar, ardından tapa gövdesini 90° döndürerek valfin tamamen açık konumuna getirir.

- Valf kapalıyken, iletim mekanizması valf tapasını 90° döndürerek kapalı konuma getirir ve ardından valf tapasını aşağı doğru iter. Her iki taraftaki valf diskleri valf gövdesinin alt kısmına temas eder ve artık aşağı doğru hareket etmez. Orta valf tapası aşağı doğru hareket etmeye devam eder ve valfin iki tarafı eğimli düzlem tarafından itilir. Disk, valf gövdesinin sızdırmazlık yüzeyine doğru hareket eder, böylece diskin yumuşak sızdırmazlık yüzeyi ve valf gövdesinin sızdırmazlık yüzeyi sıkıştırılarak sızdırmazlık sağlanır. Sürtünme etkisi, valf diskinin sızdırmazlık ömrünü garanti eder.

2. DBB tapa vanasının avantajları

DBB tıkaç vanalarıSon derece yüksek sızdırmazlık bütünlüğüne sahiptir. Benzersiz kama şeklindeki musluk, L şeklindeki ray ve özel operatör tasarımı sayesinde, valf diski contası ve valf gövdesi sızdırmazlık yüzeyi, valf çalışması sırasında birbirinden ayrılır, böylece sürtünme oluşumu önlenir, conta aşınması ortadan kaldırılır ve valf ömrü uzar. Servis ömrü, valfin güvenilirliğini artırır. Aynı zamanda, standart termal tahliye sistemi konfigürasyonu, valfin mutlak kapanma ile güvenli ve kolay çalışmasını sağlar ve aynı zamanda valfin sıkı kapanmasının çevrimiçi olarak doğrulanmasını sağlar.

DBB tıkaç vanasının altı özelliği

1. Bu vana, konik musluk tasarımına sahip aktif bir sızdırmazlık vanasıdır; boru hattı ortamının basıncına ve yay ön sıkma kuvvetine bağlı değildir, çift sızdırmazlık yapısı kullanır ve yukarı ve aşağı yönde bağımsız sıfır sızıntılı bir sızdırmazlık oluşturur; bu nedenle vana yüksek güvenilirliğe sahiptir.

2. Operatörün benzersiz tasarımı ve L şeklindeki kılavuz rayı, valf çalışması sırasında valf diski contasını valf gövdesi sızdırmazlık yüzeyinden tamamen ayırarak conta aşınmasını ortadan kaldırır. Valfin çalışma torku düşüktür, sık çalışma durumları için uygundur ve valf uzun ömürlüdür.

3. Vananın çevrimiçi bakımı basit ve kolaydır. DBB vanası basit bir yapıya sahiptir ve hattan çıkarılmadan onarılabilir. Alt kapak çıkarılarak alttan sürgü çıkarılabilir veya vana kapağı çıkarılarak üstten sürgü çıkarılabilir. DBB vanası nispeten küçük boyutlu, hafif, sökülmesi ve bakımı kolay, pratik ve hızlıdır ve büyük kaldırma ekipmanı gerektirmez.

4. DBB tapa vanasının standart termal tahliye sistemi, aşırı basınç oluştuğunda vana boşluğu basıncını otomatik olarak boşaltarak, vana sızdırmazlığının gerçek zamanlı çevrimiçi olarak incelenmesini ve doğrulanmasını sağlar.

5. Valf konumunun gerçek zamanlı gösterimi ve valf gövdesindeki gösterge ibresi, valfin gerçek zamanlı durumunu bildirebilir.

6. Alt kısımdaki atık su çıkışı, kirlilikleri tahliye edebilir ve kışın suyun donması sonucu hacim genişlemesinden dolayı vana gövdesinin hasar görmesini önlemek için vana boşluğundaki suyu tahliye edebilir.

3. DBB tıkaç vanasının arıza analizi

1. Kılavuz pimi kırılmıştır. Kılavuz pimi, valf mili yatak braketine sabitlenmiştir ve diğer ucu valf mili kovanındaki L şeklindeki kılavuz oluğuna geçirilmiştir. Valf mili, aktüatörün etkisiyle açılıp kapanırken, kılavuz pimi kılavuz oluğu tarafından kısıtlanır ve böylece valf açılır. Valf açıldığında, pim yukarı kaldırılır ve ardından 90° döndürülür; valf kapandığında ise 90° döndürülür ve ardından aşağı doğru bastırılır.

Kılavuz piminin etkisi altındaki valf milinin hareketi, yatay dönme hareketi ve dikey yukarı ve aşağı hareket olmak üzere ikiye ayrılabilir. Valf açıldığında, valf mili L şeklindeki oluğu dikey olarak yukarı doğru hareket ettirir, kılavuz pim L şeklindeki oluğun dönme pozisyonuna ulaşana kadar dikey hız 0'a düşer ve yatay yönde dönme hızlanır; valf kapatıldığında, valf mili L şeklindeki oluğu yatay yönde dönmeye zorlar, kılavuz pim L şeklindeki oluğun dönme pozisyonuna ulaşana kadar yatay yavaşlama 0 olur ve dikey yönde hızlanarak aşağı doğru baskı uygular. Bu nedenle, L şeklindeki oluk dönerken kılavuz pim en büyük kuvvete maruz kalır ve aynı anda hem yatay hem de dikey yönlerde darbe kuvvetini alma olasılığı en yüksektir. Bu da kılavuz pimlerin kırılmasına neden olur.

Kılavuz pimi kırıldıktan sonra, valf, valf tapası kalkmış ancak dönmemiş ve valf tapasının çapı valf gövdesinin çapına dik olan bir durumdadır. Boşluk geçer ancak tamamen açık konuma ulaşamaz. Geçen ortamın sirkülasyonundan, valf kılavuz piminin kırılıp kırılmadığı anlaşılabilir. Kılavuz piminin kırılmasını anlamanın bir diğer yolu da, valf açılıp kapanırken valf milinin ucuna sabitlenmiş gösterge piminin açık olup olmadığını gözlemlemektir.

2. Kirletici madde birikimi. Valf tapası ile valf boşluğu arasında büyük bir boşluk olduğundan ve valf boşluğunun dikey yöndeki derinliği boru hattının derinliğinden daha düşük olduğundan, sıvı geçerken valf boşluğunun dibinde kirletici maddeler birikir. Valf kapatıldığında, valf tapası aşağı doğru bastırılır ve biriken kirletici maddeler valf tapası tarafından uzaklaştırılır. Valf boşluğunun dibinde düzleşir ve birkaç birikimden sonra düzleşerek bir "sedimanter kaya" kirletici madde tabakası oluşur. Kirletici madde tabakasının kalınlığı, valf tapası ile valf yuvası arasındaki boşluğu aştığında ve artık sıkıştırılamadığında, valf tapasının hareketini engeller. Bu durum, valfin düzgün kapanmamasına veya aşırı torklanmasına neden olur.

3. Vananın iç sızıntısı. Vananın iç sızıntısı, kapatma vanasının ölümcül hasarıdır. İç sızıntı ne kadar fazla olursa, vananın güvenilirliği o kadar düşük olur. Yağ değiştirme vanasının iç sızıntısı ciddi yağ kalitesi kazalarına neden olabilir, bu nedenle yağ değiştirme vanasının seçimi, vananın iç sızıntı tespit fonksiyonu ve iç sızıntı giderme zorluğu dikkate alınarak yapılmalıdır. DBB tıkaç vanası, basit ve kullanımı kolay bir iç sızıntı tespit fonksiyonuna ve iç sızıntı giderme yöntemine sahiptir ve DBB tıkaç vanasının çift taraflı sızdırmazlık vanası yapısı, güvenilir bir kesme fonksiyonuna sahip olmasını sağlar, bu nedenle rafine petrol boru hattının yağ ürünü değiştirme vanasında çoğunlukla DBB tıkaç vanası kullanılır.

DBB tıkaç vanasıİç sızıntı tespit yöntemi: Isı tahliye vanasını açın; eğer bir miktar sıvı dışarı akarsa, akış durur; bu da vananın iç sızıntısının olmadığını ve çıkan sıvının vana tapa boşluğunda bulunan basınç tahliye sıvısı olduğunu kanıtlar. Eğer sürekli sıvı akışı varsa, vananın iç sızıntısı olduğu kanıtlanır, ancak vananın hangi tarafında iç sızıntı olduğunu tespit etmek mümkün değildir. Sadece vanayı sökerek iç sızıntının spesifik durumunu öğrenebiliriz. DBB vanasının iç sızıntı tespit yöntemi, yerinde hızlı tespit sağlayabilir ve farklı petrol ürünü prosesleri arasında geçiş yaparken vananın iç sızıntısını tespit ederek petrol ürünü kalitesi kazalarını önleyebilir.

4. DBB tapa vanasının sökülmesi ve incelenmesi

Muayene ve bakım, çevrimiçi muayene ve çevrimdışı muayeneyi içerir. Çevrimiçi bakım sırasında, vana gövdesi ve flanşı boru hattında tutulur ve vana bileşenlerinin sökülmesiyle bakım amacı gerçekleştirilir.

DBB tapa vanasının sökülmesi ve incelenmesi, üstten sökme yöntemi ve alttan sökme yöntemi olmak üzere ikiye ayrılır. Üstten sökme yöntemi, esas olarak vana gövdesinin üst kısmında bulunan vana mili, üst kapak plakası, aktüatör ve vana tapası gibi sorunlara yöneliktir. Alttan sökme yöntemi ise esas olarak contalar, vana diskleri, alt kapak plakaları ve atık su vanaları gibi alt kısımda bulunan sorunlara yöneliktir.

Yukarıdan sökme yöntemi, sırasıyla aktüatörü, valf mili kovanını, sızdırmazlık contasını ve valf gövdesinin üst kapağını çıkarır ve ardından valf milini ve valf tapasını yukarı kaldırır. Yukarıdan aşağıya yöntem kullanıldığında, montaj sırasında salmastra contasının kesilmesi ve sıkıştırılması ve valf açma ve kapama işlemi sırasında valf milinin aşınması nedeniyle tekrar kullanılamaz. Her iki taraftaki valf diskleri sıkıştırıldığında valf tapasının kolayca çıkarılmasını önlemek için valfi önceden açık konuma getirin.

Sökme yöntemi, ilgili parçaları elden geçirmek için yalnızca alt kapağın çıkarılmasını gerektirir. Sökme yöntemiyle valf diskini kontrol ederken, valf tamamen kapalı konumda olmamalıdır; aksi takdirde valf basıldığında valf diskinin çıkarılamaması riski vardır. Valf diski ile valf tapası arasındaki hareketli bağlantı, geçmeli oluk sayesinde gerçekleştiğinden, alt kapak çıkarıldığında alt kapak da aynı anda çıkarılamaz; aksi takdirde valf diskinin düşmesi sonucu sızdırmazlık yüzeyi hasar görebilir.

DBB vanasının üstten ve alttan sökme yöntemlerinde vana gövdesinin hareket ettirilmesine gerek duyulmadığından, çevrimiçi bakım gerçekleştirilebilir. Isı tahliye işlemi vana gövdesinde ayarlandığından, üstten ve alttan sökme yöntemlerinde ısı tahliye işleminin sökülmesine gerek duyulmaz, bu da bakım prosedürünü basitleştirir ve bakım verimliliğini artırır. Sökme ve inceleme işlemi vana gövdesinin ana kısmını içermez, ancak ortamın taşmasını önlemek için vananın tamamen kapalı olması gerekir.

5. Sonuç

Arıza teşhisiDBB tıkaç vanasıÖngörülebilir ve periyodiktir. Kullanışlı iç sızıntı tespit fonksiyonuna dayanarak, iç sızıntı arızası hızlı bir şekilde teşhis edilebilir ve basit ve kolay kullanımlı muayene ve bakım işlemleri özellikleri periyodik bakımı mümkün kılar. Bu nedenle, DBB tapa vanalarının muayene ve bakım sistemi de geleneksel arıza sonrası bakımdan, önleyici bakım, olay sonrası bakım ve düzenli bakımı birleştiren çok yönlü bir muayene ve bakım sistemine dönüşmüştür.